2012 RUF CTR3 Clubsport — уникальный автомобиль, представленный компанией RUF Automobile GmbH, знаменитым немецким производителем спортивных автомобилей. CTR3 Clubsport является спортивной версией модели CTR3, которая была выпущена в 2007 году. Автомобиль был разработан на базе Porsche Cayman и Porsche 911 GT1 второго поколения, что придало ему уникальный дизайн и высокую производительность.
CTR3 Clubsport оснащен мощным двигателем, который позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 3.0 секунды и достигать максимальной скорости 380 км/ч. Этот двигатель разрабатывает 750 лошадиных сил и 890 Нм крутящего момента. При этом, автомобиль имеет шестиступенчатую секвентальную коробку передач, которая обеспечивает быстрое и плавное переключение передач.
Дизайн CTR3 Clubsport не оставляет равнодушным. Кузов автомобиля выполнен из алюминия, что позволило снизить его вес и улучшить динамические характеристики. Впечатляющие воздухозаборники и аэродинамические элементы обеспечивают хорошую аэродинамику и повышенную устойчивость на дороге.
CTR3 Clubsport оснащен комфортабельным салоном с сиденьями, обтянутыми кожей и спортивными ремнями. В салоне предусмотрены модернизированные системы безопасности и комфорта, которые обеспечивают комфортную езду и удовольствие от управления автомобилем.
Стоимость CTR3 Clubsport составляет около 500 000 евро. Этот автомобиль является эксклюзивным и редким, и его владение станет настоящим сокровищем для истинных ценителей автомобильной индустрии.
Отзывы владельцев CTR3 Clubsport положительными и восхищенными. Владельцы отмечают высокую производительность автомобиля, его динамику и комфортность. Также отмечается отличное качество и долговечность компонентов автомобиля. В общем, CTR3 Clubsport — это автомобиль, который сочетает в себе спортивные характеристики, удобство и элегантный дизайн.
2012 RUF CTR3 Clubsport: технические характеристики, фотографии, цена, отзывы
Автомобиль оснащен мощным 777-сильным 3.8-литровым 6-цилиндровым двигателем. Он работает в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач и позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 3,2 секунды. Максимальная скорость составляет 380 км/ч.
CTR3 Clubsport имеет все необходимые характеристики для отличной динамики и управляемости. Он оснащен системой полного привода, аэродинамическим обвесом и активной подвеской. Вес автомобиля составляет всего 1 495 кг.
Салон CTR3 Clubsport выполнен в стиле гоночных автомобилей. Он предлагает комфортабельные карбоновые сиденья с 6-точечными ремнями безопасности, спортивный руль и карбоновые отделочные элементы.
| Мощность | 777 л.с. |
| Двигатель | 3.8-литровый 6-цилиндровый |
| Разгон до 100 км/ч | 3.2 секунды |
| Максимальная скорость | 380 км/ч |
| Вес | 1 495 кг |
Цена RUF CTR3 Clubsport на мировом рынке составляет около 500 000 евро, что является адекватной стоимостью для такого эксклюзивного и мощного автомобиля.
Владельцы CTR3 Clubsport оставляют в основном положительные отзывы об автомобиле. Они отмечают его высокую скорость, отличную управляемость и качество сборки. Некоторые покупатели указывают на высокую стоимость и ограниченную доступность автомобиля.
Основные технические характеристики:
- Модель: 2012 RUF CTR3 Clubsport
- Тип кузова: двухместный купе
- Длина: 4,614 мм
- Ширина: 1,994 мм
- Высота: 1,200 мм
- Колесная база: 2,750 мм
- Колеса и шины: передние 245/35 ZR 19, задние 325/30 ZR 20
- Двигатель: 3,8-литровый битурбированный двигатель H6
- Мощность двигателя: 777 л.с.
- Максимальный крутящий момент: 960 Нм
- Коробка передач: 6-ступенчатая механическая
- Разгон до 100 км/ч: 3,4 секунды
- Максимальная скорость: 380 км/ч
- Привод: задний
- Топливный бак: 97 литров
Двигатель и мощность
2012 RUF CTR3 Clubsport оснащен мощным и эффективным двигателем, который обеспечивает уникальные возможности автомобиля. В основе автомобиля лежит 6-цилиндровый битурбированный двигатель объемом 3,8 литра.
Двигатель RUF CTR3 Clubsport разработан с применением передовых технологий и обладает всеми необходимыми характеристиками для достижения выдающихся результатов. Мощность двигателя составляет 750 лошадиных сил, что позволяет автомобилю развивать впечатляющую скорость.
Двигатель RUF CTR3 Clubsport способен разгонять автомобиль до 100 километров в час всего за 3,2 секунды. Это становится возможным благодаря оптимизированной конструкции двигателя, в которой сочетаются мощность и эффективность.
Благодаря битурбированной системе, двигатель эффективно расходует топливо и обладает высоким КПД. Это позволяет достичь максимальной мощности и производительности при минимальном расходе топлива.
Двигатель RUF CTR3 Clubsport установлен на задней части автомобиля и дополнен качественной системой охлаждения, что обеспечивает оптимальную работу двигателя при любых условиях эксплуатации.
| Тип двигателя | 6-цилиндровый битурбированный двигатель |
| Объем | 3,8 литра |
| Мощность | 750 лошадиных сил |
| Время разгона 0-100 км/ч | 3,2 секунды |
Разгон и скорость
2012 RUF CTR3 Clubsport оснащен мощным 3,8-литровым двигателем с двумя турбонаддувами, разгоняющим спорткар до сотни за всего 3,2 секунды. Максимальная скорость, которую он способен достигнуть, составляет впечатляющие 370 километров в час.
Этот невероятный разгон и скорость объясняются совершенством конструкции и использованием легких материалов. Вес автомобиля составляет всего 1430 килограммов, что дает ему высокую мощность-весовое отношение и благоприятно сказывается на его динамике.
Более того, прекрасная аэродинамика и специально разработанная подвеска позволяют автомобилю держаться на дороге даже при высоких скоростях. Это делает 2012 RUF CTR3 Clubsport не только быстрым, но и безопасным спорткаром для владельцев, желающих испытывать настоящие скоростные ощущения.
Неудивительно, что многие владельцы 2012 RUF CTR3 Clubsport описывают его как идеальный автомобиль для своих гоночных приключений и дорожных испытаний. Он обладает потрясающей мощностью и скоростью, которые просто захватывают дух и оставляют незабываемые впечатления.
Трансмиссия и привод
RUF CTR3 Clubsport оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач. Эта коробка передач предлагает плавные и точные переключения, гарантируя удовольствие от вождения на высоких скоростях.
Автомобиль передвигается с помощью заднего привода. Задний привод предлагает отличное сцепление с дорогой и обеспечивает высокую управляемость на поворотах. Он также позволяет передавать мощность двигателя на задние колеса, обеспечивая быстрое разгонение и высокую скорость.
Трансмиссия и привод RUF CTR3 Clubsport специально разработаны для обеспечения высокой производительности и комфорта во время вождения. Они являются ключевыми элементами, которые делают этот автомобиль одним из лучших в своем классе.
Фотографии автомобиля
Ниже представлены фотографии автомобиля 2012 RUF CTR3 Clubsport:
|
|
|
|
|
|
|
|
Эти фотографии позволят вам более детально рассмотреть внешний вид и дизайн автомобиля 2012 RUF CTR3 Clubsport. Вы можете оценить его силуэт, спортивные линии и элегантность в каждой детали. Фотографии также предоставляют возможность оценить качество отделки и внутренний интерьер автомобиля.
Внешний вид автомобиля
Кузов автомобиля выполнен в стильном и элегантном дизайне, создавая уникальную комбинацию красоты и спортивности. Аэродинамический обвес, широкие колесные арки и потрясающие линии добавляют автомобилю элегантности и агрессивности.
Яркие и динамичные линии кузова, в сочетании с крупными колесами и низким профилем, создают великолепный образ автомобиля на дороге. Он выглядит сильным и готовым ускориться с места, вызывая восхищение и зависть.
Плавные изгибы и характерные детали экстерьера, такие как большие воздухозаборники и спортивный выхлопной коллектор, подчеркивают высокую производительность и способности этого автомобиля.
2012 RUF CTR3 Clubsport — это автомобиль, который отличается привлекательным внешним видом, сочетающим в себе современность, спортивность и элегантность.
Внутренний интерьер автомобиля
2012 RUF CTR3 Clubsport имеет роскошный и современный интерьер, который удачно сочетает в себе стиль и комфорт. Салон выполнен с использованием высококачественных материалов, создавая превосходную атмосферу для водителя и пассажиров.
Центральная консоль и приборная панель автомобиля выполнены из карбонового волокна, что придает салону спортивный и современный вид. Удобные спортивные сидения обтянуты кожей высокого качества и обеспечивают отличную поддержку во время езды на высоких скоростях.
Внутри автомобиля присутствует множество современных технологий, которые обеспечивают комфорт и безопасность во время поездок. Навигационная система, аудиосистема и система контроля климата позволяют пассажирам насладиться комфортной и приятной поездкой.
В общем, внутренний интерьер 2012 RUF CTR3 Clubsport является прекрасным сочетанием стиля, комфорта и современных технологий, что делает этот автомобиль идеальным выбором для автолюбителей, стремящихся к невероятным ощущениям за рулем.
Видео:
RUF CTR3 Clubsport — 2012 Geneva Motor Show
Ruf CTR3 Clubsport: 777 HP (officially by Ruf which means more…) Geneva 2012
Рекомендуем:
Полный обзор 2021 — УАЗ Хантер — анализ слабых мест, достоинств и недостатков без посторонних мнений и предрассудков Обзор мотоцикла BRP Can-am Spyder RS Roadster 2010 — все, что вам нужно знать о характеристиках, особенностях и отзывах Honda Saber — обзор автомобиля, подробные характеристики и реальные отзывы владельцев Додж Неон — история, основные характеристики и особенности Обзор мотоцикла Norton Commando 961Caf Racer 2010 — незабываемое путешествие на исторической легенде Что такое верхняя мертвая точка? Подробное объяснение и примеры Мотоцикл Bimota DB8 2010 — полный обзор основных характеристик и преимуществ Обзор мотоцикла BMW R nineT Pure 2021 — суперстройное единство стиля и мощи для настоящих самураев улицы Обзор мотоцикла KYMCO KR Sport Quannon 2007 — характеристики, особенности и преимущества 1989 Mercedes-Benz 560 SEC AMG Wide Body — изысканное сочетание роскоши и скорости, особенности и технические характеристики 